" DIFAS 2019 "
LA FRAGATA ALVARO DE BAZÁN , JORNADA DE PUERTAS ABIERTAS.
LA CORUÑA - ESPAÑA
La Fragata F 101 entraba en el Puerto de
La Coruña - España
No, sin antes tomar las medidas, de seguridad, en el muelle de atraque, por parte de la UBUFER
Buceadores de la Armada Española
Unidad de Buceo de Ferrol.
1. HISTORIAL DEL BUQUE.
La fragata Álvaro de Bazán fue construida en la factoría ferrolana del astillero NAVANTIA y su botadura tuvo lugar el día 27 de octubre de 2000, siendo la Madrina la Sra. Casilda Silva Fernández de la Henestrona, Marquesa de Santa Cruz y descendiente del Almirante Don Álvaro de Bazán.
Su escudo adopta como base el escudo familiar de D. Álvaro de Bazán, un tablero de ajedrez al que rodean ocho cruces de San Andrés, con la leyenda “Rey servido y Patria honrada”.
El buque se entregó a la Armada el día 19 de septiembre de 2002 siendo presidido el acto por D. José María Aznar, en ese momento Presidente del Gobierno.
La fragata Álvaro de Bazán tuvo el honor de recibir la Bandera de Combate de Su Alteza Real la Princesa de Asturias, Doña Leticia, el 19 de septiembre de 2.006 en Motril (Granada). Bandera que donó el Ayuntamiento de Granada.
Además de las propias misiones asignadas como escolta dentro de la Flota y la participación en distintos ejercicios internacionales o nacionales, cabe destacar los siguientes hitos:
-Primera verificación del sistema de combate (CSSQT) en julio del 2.003 en Norfolk (Virginia), con lanzamientos de misiles antiaéreos SM-2.
-Visita de Su Majestad el Rey de España D, Juan Carlos I, el 13 de mayo de 2.004.
-Primer Cooperative Deployment entre la Armada española y la Marina de los Estado Unidos, integrada con el Carrier Strike Group 2, en dos fases:
1. Adiestramiento: 24 de abril-29 de julio de 2005 en Norfolk (Virginia).
2. Despliegue: 8 de septiembre-21 de diciembre de 2005.
-Crucero de Resistencia “Luis Vaez de Torres” incluyendo la circunnavegación alrededor del mundo entre el 23 de enero y el 19 de mayo de 2007.
-Buque insignia de la Fuerza Permanente de la OTAN (SNMG-1) del 22 de enero al 21 de marzo de 2008.
Tras efectuar mejoras en el sistema de combate desde enero hasta marzo de 2009, que incorporaron la capacidad de equipar el buque con misiles EVOLVED SEA SPARROW, se realizó la segunda verificación del sistema de combate y verificación de las mejoras y actualizaciones realizadas, en Febrero de 2010 en San Diego (California), con lanzamientos de misiles SM-2 y SEA SPARROW.
-Operación Active Endeavour de supervisión del entorno marítimo y seguridad marítima en el Mediterráneo entre 7 y el 18 de mayo de 2010.
-Ejercicio Noble Mariner entre 28 de febrero y 10 de marzo de 2011, ejercicio de la NATO Response Force, NRF, -Fuerza de Respuesta de la OTAN-, en el que se simuló un escenario de crisis y el despliegue de una fuerza de la OTAN para el mantenimiento de la seguridad, estabilidad y libertad de navegación.
-Operación Unified Protector del 04 al 29 de octubre de 2011, en la que el buque se integró en la agrupación táctica de la OTAN 455.01 (TG 455.01), junto con unidades del Reino Unido, Grecia, Francia, Turquía, Bélgica, Holanda, Canadá e Italia. La misión fue la de participar en el embargo de armas a Libia tras las revueltas que condujeron a la caída del dictador Muammar Gadafi, en cumplimiento de las resoluciones del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas 1970 y 1973.
-Operación Active Endeavour del 17 de marzo al 07 de abril de de 2012, de supervisión del entorno marítimo y seguridad marítima en el Mediterráneo en la que el buque se integró en la agrupación táctica de la OTAN SNMG-1, junto con unidades de Holanda, Canadá y Alemania.
-Buque insignia de la Fuerza Permanente de la OTAN (SNMG-2), entre los meses de octubre de 2013 y marzo de 2014, participó en la Operación “Active Endeavour” (OAE), cuyo objetivo principal es disuadir del posible uso del Mar Mediterráneo a organizaciones con propósitos terroristas, y en la Operación Ocean Shield (OOS) , de lucha contra la piratería en el Indico.
-Participación del 14 de septiembre al 26 de septiembre en las maniobras internacionales TRIALS-NEMO de Guerra Electrónica en aguas del Golfo de Tarento.
2. HISTORIA.
Es el cuarto buque en la historia de la Armada española en llevar el ilustre nombre de “Álvaro de Bazán”, el primero fue un buque de vapor de tres mástiles que sirvió entre 1.841-1.873.
El segundo fue un buque muy similar al anterior. Sirvió entre 1.873 y 1.885 y se adquirió en Nueva York. Su servicio lo prestó en la escuadra de las Antillas.
El tercero fue un cañonero que prestó sus servicios entre 1.904 y 1.926. Como las fragatas actuales se construyó en Ferrol. Formó parte de una serie de tres buques que dedicaron su vida operativa a recorrer las costas africanas, donde combatía el contrabando.
La “Álvaro de Bazán” es una fragata AEGIS. Este es el nombre del sistema de combate y de armas que incorpora y que permite a la Armada española contar con unos buques de superficie con la capacidad de poder enfrentarse a las amenazas del siglo XXI.
Como sus predecesores toma su nombre en honor del que fue invicto Capitán General de la Mar Océana y primer Marqués de Santa Cruz. Lepanto, Gibraltar, Malta, Lisboa, y las Azores fueron testigos de sus hazañas al servicio de España, que merecieron los siguientes versos de Lope de Vega en 1588:
“El fiero turco en Lepanto
en la Tercera en francés,
y en todo el mar el ingles
tuvieron de verme espanto
Rey servido y Patria honrada
dirán mejor quien he sido,
Por la cruz de mi apellido
y con la cruz de mi espada”.
Don Álvaro de Bazán nació en Granada el 12 de diciembre de 1526, y murió en Lisboa, el 9 de febrero de 1588. Su padre como él fue un marino de prestigio, de igual nombre y conocido como Don Álvaro «el Viejo». D. Álvaro se ganó un aura permanente de fama y gloria en la mente de los españoles. Sus dotes de experto navegante y valentía, y su carisma no han sido alcanzadas por ningún otro hombre en la historia de la Armada española.
Sirvió a dos reyes, Carlos V y a su heredero Felipe II, sus victorias sobre los turcos y los piratas del Norte de África en el Mediterráneo, así como sobre los franceses e ingleses en el Atlántico, contribuyeron decididamente a que sobre el imperio español no se pusiese el sol.
Indudablemente su victoria más destacable fue la de Lepanto en 1.571, en la cual una coalición cristiana derrotó a los turcos en su pretensión de avance y conquista de Europa. Se le concedió el título de Capitán de la Mar Oceana y el más alto título nobiliario.
Lisboa, por aquel entonces parte del imperio español, fue testigo de su muerte en 1.588.
3. FRAGATAS TIPO F-100.
En la actualidad la Armada Española cuenta en servicio con cinco buques de este tipo.
3.1. Perfil misión.
El programa F-100 representa una piedra de toque tanto para la Armada como para la construcción naval española. Desde el punto de vista de las capacidades militares las fragatas tipo “Álvaro de Bazán” (F-100), sin duda el mejor de los escoltas europeos. Para la Armada estas fragatas constituyen uno de los medios para llevar a cabo los retos futuros:
- Operaciones de proyección de costa.
- Gestión y prevención de crisis.
- Defensa de conflictos asimétricos.
- Imposición de Resoluciones de la ONU.
- Convencionales tales como de Ayuda Humanitaria.
- Cualquier otra clase de reto estratégico que pueda presentarse actualmente.
Aunque son ante todo unas fragatas multipropósito, están especialmente diseñadas para la guerra antiaérea, sin olvidar que cumplen todos los roles de un moderno escolta, sin duda su capacidad de defensa aérea dirigieron su construcción y diseño.
Tienen además la capacidad de controlar a sus propias unidades aéreas, tipo aviones de interceptación y de combate.
La extensión del programa F-100 a una segunda serie (F-105), y las mejoras introducidas en la primera serie de F-100, consolidarán el papel de la Armada en el ámbito europeo, al dotarla de la mejor capacidad de defensa aérea existente, en la obtención de la capacidad de defensa contra misiles balísticos y en la posibilidad de dotarlas con capacidad de ataque a tierra con misiles de crucero, y finalmente en la facilidad de interoperabilidad de estas unidades con nuestros principales aliados.
3.2. Amenaza.
El sistema de armas AEGIS junto con el radar multifunción asociado el SPY 1-D, le confieren la capacidad de detección de amenazas en el difícil medio de las aguas litorales, así como la potencia de fuego necesaria para combatirlas. Además es la primera vez que un radar de estas características se instala en un buque del tipo fragata. El diseño de la plataforma incluye medidas para reducir las indiscreciones electromagnéticas, infrarrojas y acústicas del buque. Estos barcos llevan un helicóptero embarcado, el LAMPS Mk-III, dotado de modernos sensores y armas que permiten la detección y, en su caso, el ataque a buques de superficie y submarinos por fuera del alcance de los equipos del buque.
3.3. Sistemas.
Entre los años 2009 y 2010 a las cuatro fragatas de la primera serie F-100 se les incorporaron una serie de mejoras en el Hardware y el Software (BASELINE-S2), que les permiten contar con la capacidad para lanzamiento de nuevos misiles:
Envolved Sea Sparrow Missile (ESSM), SM-2 Bloque III B y Tomahawk; además de mejoras importantes en Guerra Antiaérea (reducción de tiempos de reacción y mejora en la detección de blancos a baja elevación).
La primera unidad de la segunda serie (F-105) mejora las prestaciones de las unidades de la primera serie en escenarios litorales, al sustituir el radar multifunción SPY-1D por el SPY-1D (V); mejora su maniobrabilidad, ya que cuenta con una hélice auxiliar en proa; aumenta la potencia de los motores propulsores, y mejora su capacidad de defensa asimétrica, siendo esta activa y con posibilidad de funcionamiento en automático.
4. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS.
CARACTERÍSTICAS VALORES
DIMENSIONES: Eslora: 146.7 Mts
Manga: 18.6 Mts
Calado máximo: 8 Mts.
Altura máxima: 50 Mts.
DESPLAZAMIENTO 5853 tons. a plena carga
PROPULSION CODOG
2 turbinas de gas GE LM2500
2 motores diesel BAZAN CATERPILLAR
VELOCIDAD MÁXIMA 28 nudos
AUTONOMÍA 4500 millas a 18 nudos
RADARES Aéreo/superficie: AEGIS SPY-1D/F
Superficie: DRS SPS-67 (RAN 12S)
Control de tiro: 2 MK-99 (SAM)
Navegación: 1 RAYTHEON SPS-73(V) banda I
SONAR Sonar de casco: RAYTHEON DE 1160
Posibilidad instalación sonar remolcado ATAS
CONTRAMEDIDAS Señuelos: 4 SRBOC MK 36 MOD 2
2 lanzadores CHAFF
NIXIE
ESM: REGULUS MK-9500
ECM: CESELSA ALDEBARÁN
ARMAMENTO
Misiles: SSM 8 HARPOON II
SAM (48 CELDAS)
Montajes:
1 FMC (127 MM) MK 45 MOD 2
2 OERLIKON 20 mm
1 CAÑÓN 5/54”
Torpedos:4 tubos de 323 mm US MK 32 MOD 5 (2 montajes dobles)
24 torpedos MK-46 MOD 5.
AERONAVES 1 SH-60 SEAHAWK
DOTACIÓN 236 (35 oficiales) incluyendo Estado Mayor y dotación de Arma Aérea
EQUIPO E.O.S. (IM) Hasta un máximo de 11
5. RELACIÓN DE COMANDANTES.
•CF. Juan Rodríguez Garat (03 SEP 2002 – 07 MAR 2004).
•CF. Pedro A. García de Paredes Pérez de Sevilla (07 MAR 2004–08 SEP 2005).
•CF. Cristóbal González-Aller Lacalle (08 SEP 2005– 17 MAR 2007).
•CF. Antonio Piñeiro Sánchez (17 MAR 2007 – 22 SEP 2008).
•CF. Iñigo de la Puente Mora-Figueroa (22 SEP 2008 – 28 MAY 2010)
•CF. Gonzalo Sanz Alisedo (28 MAY 2010 – 15 DIC 2011).
•CF. Rubén Rodríguez Peña (15 DIC 2011- 06 JUN 2013).
•CF. José Enrique Delgado Roig (06 JUN 2013 – 09 DIC 2014).
•CF. Ignacio Paz García (09 DIC 2014- Actualidad)
6. CURRICULUM COMANDANTE.
El Capitán de Fragata Ignacio Paz García nació en Ferrol (La Coruña) en 1966. En 1986 ingresó en la Escuela Naval Militar y fue ascendido a Alférez de Navío en julio de 1991.
Desde su salida de la Escuela Naval Militar ha estado embarcado durante más de catorce años en diferentes unidades de la Flota y estado mayores embarcados, tanto nacionales como OTAN.
Entre sus destinos a bordo destacan la corbeta “Infanta Cristina”, el dragaminas “Sil”, la fragata “Asturias” y la fragata “Numancia”. Ha sido Comandante del patrullero “Acevedo”, del cazaminas “Sella” y, en la actualidad, desde el 9 de diciembre, de la fragata “Álvaro de Bazán”. En lo que respecta a estados mayores embarcados, ha sido Oficial de Operaciones de la agrupación OTAN de fragatas SNMG-2 y ha estado comisionado en numerosas ocasiones en el “Grupo de Proyección de la Flota” y en el SP HRF (M) HQ (SPMARFOR). Asimismo, ha formado parte del Centro de Valoración y Apoyo a la Calificación Operativa para el Combate (CEVACO), unidad responsable de la calificación operativa de los buques de la Flota.
Entre sus destinos en tierra mencionar el Gabinete del Almirante Jefe de Estado Mayor de la Armada y la Dirección de Enseñanza Naval.
Finalmente, destacar que ha sido Ayudante de Campo de S.M. El Rey durante tres años y medio, habiendo tenido la oportunidad y el honor de ejercer como Ayudante de Campo del Rey Juan Carlos I y del Rey Felipe VI.
Respecto a sus cursos, señalar que es diplomado de Estado Mayor de las Fuerzas Armadas y especialista en Armas Submarinas. Además, cuenta con el curso de Oficial de Acción Táctica, la aptitud de Seguridad Interior y el curso de Operaciones MCM.
En lo concerniente a recompensas, está en posesión de condecoraciones nacionales, tanto militares como civiles, así como extranjeras, tanto de la OTAN como de la UE.
En el ámbito personal, el Capitán de Fragata Paz está casado con Lourdes Armada y tiene 4 hijos -Iñaki, Lourdes, Álvaro y María- de edades comprendidas entre los 19 y 10 años. Desde el verano de 2009 vive con su familia en Colmenar Viejo (Madrid). Entre sus aficiones destaca la práctica de deportes.
Video Fragata Alvaro de Bazán
Y esto es todo...
Un saludo de Manolo Corral
EA.-1..I.I.R.
La Coruña España.
